法国汽车制造商雷诺目前正在品牌标志升级。与大多数汽车制造商一样，镀铬外观商标现在已过时。


之后起亚和标致分别呈现在一月和二月下旬进行品牌升级，雷诺现在是第三个著名的汽车制造商今年退出新的品牌视觉。与起亚和标致分别通过精心的展示来展示他们的新品牌外观形成鲜明对比的是，雷诺到目前为止还没有发布相应的新闻稿（当天编辑为12.03.2021，雷诺最终发布了PM）。


自去年以来，雷诺集团一直由意大利的卢卡·德·梅（Luca de Meo）领导。2月中旬，de Meo提出了其“重新定位”战略计划，该计划旨在使公司重新适应可持续的盈利能力。雷诺集团计划到2050年将其碳足迹在欧洲减少到零。今年1月推出的雷诺5原型体现了与“重新定位”计划相关的特征和目标-带有“雷诺品牌在市场发展中冲浪”新风潮”（“新浪潮”）公司。


与雷诺5原型的展示有关，新的，现在是单色的品牌徽标首次出现（请参见上图）。雷诺5号是重新激活的模型生产线，预计将成为未来几年内七款雷诺品牌电动汽车之一。雷诺5的量产版将于2023年在新设计总监吉尔斯·维达尔（Gilles Vidal）的指导下在市场上推出。


雷诺告别了2004年推出的镀铬外观商标，并遵循了简化/减少趋势。从早期品牌标志设计版本中借用的符号可以在新的，现在再次为单色的徽标中看到（请参阅雷诺徽标1972–1981）。新的品牌徽标设计不是由带有颜色渐变和光泽效果的封闭形状组成，而是仅由两条互锁的线条组成，因此形成了雷诺的典型菱形。但是，与早期版本相反，新符号是完全开放的，因为线条在任何时候都不会接触。


新汽车标志已经在各个地方用作雷诺品牌新形象展示。但是，将所有品牌接触点转换为新外观肯定要花几个月甚至一年的时间。

评论
我认为这是多年来最好的汽车品牌之一。我发现新设计很有说服力。“重新定位”演示过程中显示的视觉效果表明，徽标中看到的平行线结构将来可能会成为雷诺品牌的决定性设计原则。

目前评估整个品牌还为时过早。作为车辆上的标志，新徽标因其外形小巧而显得特别醒目。简洁，动态，永恒，功能最大化且实用的符号，以鲜艳的色彩满足当今媒体世界的所有要求。由于商标不仅是徽标的早期“预热”版本，而且具有自己的特征，因此在视觉上以可信的方式强调了公司的计划重新定位。

我发现雷诺（到目前为止）并没有费心向顾客和潜在购买者解释该品牌的新面貌，这很了不起。对于一家公司而言，在改变其品牌设计的同时，错失了抓住客户的机会的机会，这是很不寻常的。